Как измерить длину хода гидроцилиндра: полное практическое руководство

Время от времени в нашу мастерскую приезжает цилиндр с отсутствующей заводской табличкой или с выцветшей краской, которую невозможно прочитать. Первый вопрос всегда один и тот же: как измерить ход? Это может показаться непростым, если цилиндр тяжелый, грязный или все еще установлен в машине. После сотен измерений в год мы можем сказать вам, что надежный ход сводится к двум чистым измерениям между контактами и одному простому вычитанию.

Что на самом деле означает длина хода гидравлического цилиндра

Длина хода — это расстояние, которое проходит шток поршня от полностью втянутого до полностью выдвинутого положения. Он определяет, насколько далеко на самом деле перемещается компонент машины: высота подъема вилочной каретки, вылет самосвального кузова или выдвижение выносной опоры. Диаметр отверстия и диаметр штока определяют, какую силу создает цилиндр; ход определяет, где применяется эта сила.

Распространенная путаница заключается в том, что общая длина равна длине хода. Это не так. Общая длина включает ствол, стержень и крепежные детали. Два цилиндра могут иметь очень разную общую длину, но иметь одинаковый ход, поэтому мы всегда измеряем центры крепления, а не физическую оболочку.

Инструменты и подготовка

Прежде чем начать, возьмите металлическую рулетку достаточной длины, чтобы охватить выдвинутый цилиндр, штангенциркуль для стержня и отверстия, ткань и блокнот. Если цилиндр все еще подключен к машине, сбросьте гидравлическое давление и надежно поддержите оборудование. Никогда не работайте с цилиндром, который может выдвигаться под действием собственного веса или давления.

Установите полностью втянутый стержень на чистую ровную поверхность. Отметьте отверстия для булавок, чтобы лента каждый раз приземлялась на одни и те же точки. Если цилиндр имеет регулируемые упоры или концевые выключатели, запишите их положение перед измерением, поскольку они могут уменьшить полезный ход.

Как измерить длину хода шаг за шагом

Шаг 1. Измерьте длину во втянутом состоянии.

При полностью втянутом стержне измерьте расстояние от центра отверстия для монтажного штифта основания до центра отверстия для штифта на конце стержня. Запишите это как длину во втянутом состоянии, также называемую расстоянием между закрытыми центрами. Для вилки измерьте расстояние между центрами штифтов; для фланца или цапфы используйте опорную поверхность в центре штифта на конце штока. Используйте одни и те же контрольные точки в обоих измерениях.

Шаг 2: Измерьте расширенную длину

Полностью выдвиньте шток, поддерживая его или укладывая цилиндр на прямую скамью. Измерьте расстояние от тех же двух точек: от центра отверстия под штифт в основании до центра отверстия под штифт на конце стержня. Запишите это как увеличенную длину или расстояние между открытыми центрами. Убедитесь, что стержень полностью выдвинут и не лежит на подушке в конце хода.

Шаг 3: Рассчитайте ход

Вычтите втянутую длину из выдвинутой длины. Эта разница и есть ход. Если длина в выдвинутом состоянии составляет 800 мм, а во втянутом — 500 мм, ход составит 300 мм. Это номер, который указан в технических характеристиках и который мы используем при предложении замены.

Шаг 4. Измерьте диаметр стержня.

Диаметр стержня влияет на размер уплотнения и прочность колонны. Используйте штангенциркуль на чистом, неизношенном участке открытого стержня, снимите два показания с интервалом около 90 градусов и усредните их. Избегайте измерений на поврежденном покрытии, так как это не будет отражать истинный номинальный диаметр.

Шаг 5. Запишите диаметр отверстия.

Отверстие – это внутренний диаметр трубки. Если голова отключена, измерьте ствол напрямую. Если цилиндр герметичен, найдите отверстие, указанное на стволе, или оцените его по расстоянию между портами. Диаметр определяет силу, поэтому записывайте ее вместе с ходом.

Распространенные ошибки, которых следует избегать

Самая дорогая ошибка, которую мы видим, — это заказ замены только на основании хода, а затем обнаружение правильного хода, но неправильного монтажного расстояния. Всегда проверяйте способ монтажа, прежде чем обращаться к поставщику. Обратите внимание на следующие распространенные ошибки:

• Измерение корпуса ствола вместо центров штифтов
• Путаница общей длины с ходом
• Выдвижение стержня только частично и предполагая, что все остальное — это амортизация.
• Смешивание метрических и имперских единиц в одном расчете
• Игнорирование регулируемых стопорных колец или концевых выключателей, которые уменьшают полезный ход.
• Забываем, что вилка или сферическая проушина увеличивают длину габаритного размера.

Использование длины хода для поиска запасного цилиндра

При необходимости замены цилиндра мачты вилочного погрузчика его ход должен точно соответствовать геометрии мачты. Слишком короткий, и вилы не достигнут полной высоты подъема; слишком длинная, и каретка может удариться о раму мачты в верхней части хода. Вот почему мы просим указать ход, диаметр отверстия, шток, способ крепления и положение портов вместе.

Гидравлический цилиндр вилочного погрузчика с настраиваемым ходом Этот цилиндр необходим для подъема мачты; Точное измерение хода обеспечивает правильную высоту вилочного погрузчика и предотвращает удары каретки. Посмотреть продукт →

Та же логика применима к подъемным рабочим платформам, где ножничные рычаги увеличивают ход цилиндра на подъем платформы. Небольшая ошибка хода может изменить рабочую высоту на полметра и более. Тщательное измерение старого цилиндра и ведение записей в следующий раз сделают замену намного быстрее.

Гидравлический цилиндр подъемной платформы для высоких подъемов Этот цилиндр, предназначенный для ножничных и шарнирно-сочлененных подъемников, имеет длинный ход и прочную конструкцию, идеально подходящую для точного подъема платформы. Посмотреть продукт →

Если цилиндр поврежден и не может быть полностью выдвинут, оцените ход поршня, измерив длину открытого штока или положение поршня, если головка снята. Если у вас есть сомнения, отправьте нам имеющиеся у вас номера с несколькими фотографиями; Опытный глаз часто может заметить то, чего не хватает.

Рекомендации по проектированию, когда длина хода имеет значение

Для новой техники выбирайте ход с небольшим запасом. Использование около 80 процентов доступного хода при нормальной работе оставляет место для позиционирования груза и снижает боковую нагрузку при полном выдвижении. Постоянная работа в самом конце хода ускоряет износ уплотнений и нагружает шатунный подшипник.

Длинные удары создают свои проблемы. По мере увеличения хода удлиненный стержень становится более уязвимым к короблению под сжимающей нагрузкой. Решения включают шток большего диаметра и внутреннюю стопорную трубку, которая передает изгибающие нагрузки от сальника штока. Наш длинноходовые гидроцилиндры страница дает представление о том, что практично.

Строительная техника, такая как экскаваторы, показывает, почему инсульт имеет значение. Цилиндры стрелы, рукояти и ковша имеют ход, соответствующий геометрии рычажного механизма, поэтому навесное оборудование достигает нужной зоны копания без заедания на обоих концах.

Гидравлический цилиндр экскаватора для стрелы и рычага Этот цилиндр, созданный для экскаваторов всех размеров, обеспечивает правильный ход в соответствии с геометрией рычажного механизма, улучшая зону копания и предотвращая заедание. Посмотреть продукт →

Стиль крепления также влияет на то, как удар преобразуется в движение. Цилиндр, установленный на шарнире, поворачивается при выдвижении, поэтому изменение эффективной длины немного отличается от цилиндра, установленного на фланце. При выборе размера цилиндра с нуля сначала проработайте кинематику рычажного механизма. Наш пошаговое руководство по выбору размера проходит через выбор силы, скорости и хода.

Взгляд производителя на нестандартные штрихи

Стандартные приращения хода обходятся дешевле и быстрее, поскольку ствол, шток и поршень поставляются из имеющегося запаса. Пользовательский штрих не является проблемой; большая часть нашей работы сделана на заказ. Это просто добавляет время на разработку уплотнений, амортизацию и проверку устойчивости. Измеряемый вами ход часто не будет точно соответствовать стандартной таблице, и это нормально. Записывайте фактическое путешествие, а не заставляйте его округлять число.

Храните все измерения в одной системе единиц и проверяйте их дважды. Несколько миллиметров могут иметь большое значение при тугом соединении.

Именно так мы измеряем ход поршня, когда цилиндр поступает на ремонт или замену. Для этого потребуется рулетка, несколько минут и готовность дважды проверить свои цифры. Если что-то не складывается, пришлите нам размеры и фото концов крепления; мы рады подтвердить ход перед заказом.